起步即冲刺 实干更出彩——河南卫视专访省政协委员、机场集团董事长 康省桢

起步即冲刺 实干更出彩——河南卫视专访省政协委员、机场集团董事长 康省桢

郑州机场货站河南云桥货运航空

据大象新闻 郑州机场

河南省政府工作报告提出，要“加快推进高水平开放合作”。近年来，河南机场集团不断拓展枢纽航线网络，增强辐射带动能力，交出了一份出色答卷。读报告，提信心。2023年，河南机场有着怎样的新打算？来看记者对省政协委员、河南机场集团董事长康省桢的专访。

Q：今年两会，您最关心的话题是？

河南省政协委员   河南机场集团董事长   康省桢：我最关心的话题是改革和开放。我们作为内陆省份，开放这一块我们是不够的。但是这些年，历届省委省政府一直把开放作为我们一个很重要的发展生产的关键一招。特别是省委提出来“两个确保”“十大战略”，其中一个重要的战略就是加大开放，重要的是观念的开放，观念的开放以后，才有引进外资，还有走出去，很好的营商环境。

Ｑ：报告中提出“加快推进高水平开放合作、更大力度发展口岸经济”，具体怎么做？

河南省政协委员   河南机场集团董事长   康省桢：第一个，我们要把国际的客运航线尽快抢占一些回来，第二个，郑州机场我们自身也存在一个开放的问题，我们机场本身采用“走出去”、“引进来”，与在全球运行货站最好的企业合作。我们还要走出去，我们在全球布局了一些海外货站，与世界上顶尖的企业合作，学习他们，提高自己。还有一个，作为港区的核心，作为机场我们还要把货运做得好，提供快捷的物流方案，使原材料和产品能够快速地流动，从而使国际上这些大型的企业、中国的外向型企业能够到河南来投资。

Ｑ：如何做大做强空中丝绸之路？

河南省政协委员   河南机场集团董事长   康省桢：空中丝绸之路是习近平总书记提出来，是针对郑州到卢森堡提出来的。我们首先要做好郑州到卢森堡的空中丝绸之路，把它做大做强，加大航班的量，加大卢森堡在欧洲飞往郑州的覆盖面。第二个，我们还要把空中丝绸之路的朋友圈做大，比如我们现在正在与匈牙利谈，把匈牙利、布达佩斯到郑州的这两个枢纽也做大，我们下一步还想把马来西亚到郑州的双枢纽也做大，我们现在正在谋划与卡塔尔的合作。这样的话，我们郑州机场有多个国际上的双枢纽，对全球航空物流的吸引力会增加，实现产业链和物流链真正的联通。

Ｑ：2023年，有怎样的目标？

河南省政协委员   河南机场集团董事长   康省桢：起跑即冲刺，我们拿出只争朝夕的这种精神来。客运的国际航线我们现在已经开了九条，2023年年底前我们要达到25条。我们的货运航线2023年我们准备新增6条，总量达到38条。另外国内异地货站我们至少要有1-2个，海外货站要投入2-3个。今年郑州机场三期工程建设，我们将完成可行性研究，争取批复，今年年底前开工建设。来源：大象新闻

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